Uit DeVliegendeWiki

Er lijken twee factoren te zijn om te kiezen om een auto in een bedrijf onder te brengen, of om deze privé te houden:

• Dagwaarde van de auto: Voor een zakelijke auto die je ook privé gebruikt, moet je een deel van de catalogus-waarde bij je inkomen optellen. Als je oude auto's rijdt, is dat relatief duur;
• Gebruik van de auto: Als je auto voor het merendeel zakelijk gebruikt, schijn je 'm ook zakelijk te moeten opvoeren (http://www.inzakengaan.nl/fiscus/auto.html), al ben ik dat criterium niet eerder tegengekomen.

Bronnen

• http://www.inzakengaan.nl/fiscus/auto.html

Zakelijk gebruik van een privé-auto

• Vergoeding van zakelijk naar privé: in 2009 € 0,19/km ([1]). In 2010 geloof ik ook ([2]) Aangezien een particulier geen BTW heft, is dit bedrag BTW-vrij;
• BTW over alle auto-gerelateerde kosten aftrekbaar naar ratio zakelijk/totaal;
• Gereden kilometers moeten ahv. een kilometer-administratie worden bijgehouden.
• Waarschijnlijk maakt het niet uit wanneer je dit in de boekhouding incorporeert: Per maand, of eens aan het eind van het jaar. Waarschijnlijk is per maand het handigste, omdat dat aansluit bij de BTW-administratie, en omdat het makkelijker te controleren is op fouten, omdat de bijbehorende gebeurtenissen, wellicht corresponderen met andere boekingsfeiten;
• Het is uiteraard een optie om in de boekhouding een apart tabblad met zakelijke kilometers bij te houden, en per maand de relevante getallen over te nemen op aparte tabbladen. Echter, indien de administratie niet al te uitgebreid is, is het wellicht handiger om kilometer-declaraties direct op te nemen als boekingsfeiten, eventueel samengevoegd (bv.: Drie zakelijke ritten achter elkaar in een maand: Opvoeren als één post, met als datum de datum van de laatste rit);
• Het is voldoende om de kilometer-kosten in de boekhouding te incorporeren. Er hoeft geen daadwerkelijke betaling plaats te vinden: Bij een eenmanszaak zijn zakelijk en privé dermante niet van elkaar gescheiden, dat dat niet hoeft: Het verschil aan het eind van het jaar is automatisch 'onttrekking privé' (als dat niet het geval is, is er iets heel vreemds aan de hand);
• Kilometeradministratie achteraan opbergen in de papieren administratie.